《经济参考报》1月9日刊发记者陈涵旸采写的著作《2026央企重组首单落地 新一轮国企改变蓄势待发》。著作称开云kaiyun.com，国务院国资委1月8日发布音信，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司（开云kaiyun.com下称“中国石化”）与中国航空油料集团有限公司（下称“中国航油”）实施重组。
业内东谈主士指出，2026央企重组首单落地，开释出进一步深化国资国企改变、推动国有经济布局优化和结构调遣的信号。面前新一轮国资国企改变的顶层设想正加速酝酿，将从更大范围、更深档次统筹优化国有经济布局，装备制造、医疗健康、动力电力等行业重组整合料提速，策略性新兴产业与昔日产业也将成为央企并购整合的关键着力点。
中国石化“牵手”中国航油
公开贵府流露，中国石化是高低游、产供销、表里贸一体化特大型动力化工集团公司，现在是寰宇第一大真金不怕火油公司、第二大化工公司，在2025年寰宇500强中位居第6名，领有9家上市公司。
而中国航油动作亚洲最大的集航空油品采购、输送、储存、检测、销售、加注于一体的航空输送处事保险企业集团，在2025年寰宇500强中位居第481名。旗下中国航油（新加坡）股份有限公司于2001年12月6日在新加坡来回所主板挂牌上市，是其国外策略的紧迫平台。
“中国石化与中国航油‘强强联手’，无疑是2026年央企策略性重组与专科化整合的标识性开篇，开释出洋资央企重组整合将愈加聚焦于国度策略急需、产业升级必需鸿沟的信号。”阳光时间讼师事务所国企混改中心崇拜东谈主朱修明暗意。
2025年，我国成为全球第一航空东谈主口大国。航空煤油动作民航业的“血液”，其供应安全径直说合到国度经济命根子和众人输送体捆绑实。
中国石化经济时期商量院近日发布的《2026中国动力化工产业发展敷陈》指出，在中国昔日制品油耗尽结构中，航空煤油成为唯独增长极。字据顺序普尔预测，2040年我国航油耗尽将增长至7500万吨。
“两家企业重组后，可施展真金不怕火葬一体化、航油供应保险体系等多方面上风，减少中间方法，镌汰供应成本，为我国航空业动力安全提供缔结保险。”中国企业长入会特约高等商量员刘兴国暗意。
现在，国外较大的航空燃料处事商主要为一体化石油化工公司，产量范畴大、基础设施保险才调强、销售蚁集完善、造成了产供销一体发展步地。
而我国航空燃料坐蓐、销售、加注等业务分属不同企业，举座竞争才调与国外大型航空燃料处事商比较有待进步。两家企业重组后，杀青上风互补，有助于航空燃料产业进一步作念强作念优作念大，进步国外竞争力，促进航空业绿色低碳转型。
航空业碳排放是交通鸿沟减排最辗转的鸿沟，可持续航空燃料（SAF）是公认的主要减排道路。国外航空输送协会数据流露，全球2025年SAF耗尽量600万吨，到2030年达1800万吨。
据了解，中国石化是亚洲首家领有生物航煤自主研发坐蓐时期并杀青贸易化坐蓐的企业。中国航油在SAF实施讹诈和生态构建等方法占据紧迫地位。
“两大央企重组是霸占绿色航空发展制高点、栽植产业昔日新增长极的前瞻布局。”朱修明指出，重组后的新央企将把中国石化的时期上风与中国航油的商场渠谈上风联结，有望打造袒护原料、研发、坐蓐、混输、加注全链条的SAF产业生态，霸占万亿好意思元级的绿色新赛谈。
重组整合加力提速
国有经济布局优化和结构调遣，是国资国企改变的紧迫任务，亦然作念强作念优作念大国有本钱和国有企业的内在条目。
“十四五”时辰，国资央企继续推动国企改变三年举止和改变深化进步举止，恬逸推动布局优化结构调遣，6组10家企业杀青策略性重组，新构成立立9家中央企业，一系列专科化整合塌实开展，灵验提高了国有本钱的成立和驱动效果。
中央经济责任会议在部署2026年责任时明确提议，“制定和实施进一步深化国资国企改变决议”。中央企业崇拜东谈主会议也指出，要进一步深化国资国企改变，在优化国有经济布局、完善当代企业轨制、进步国资监管遵循等方面走在前线。
国务院国资委暗意，将以高质地编制“十五五”设想为握手，从更大范围、更深档次、更广鸿沟统筹优化国有经济布局。
一方面，国资央企将继续深切实施产业焕新与启飞举止，卓绝工程和场景牵引，继续发力新动力、新动力汽车、新材料、航空航天、低空经济、量子科技、6G等要点鸿沟；另一方面，将深化拓展“AI+”举止，开展新一轮中央企业数字化转型举止，继续推动时期矫正和大范畴拓荒更新。
按照部署，新的一年，国资央企将恬逸推动策略性、专科化重组整合和高质地并购。朱修明预测，新一轮央企重组整合将主要都集在两大鸿沟，一是传统产业升级与基础再造鸿沟，二是策略性新兴产业和昔日产业集群构建鸿沟。
“‘十五五’时辰，央企重组整合将愈加聚焦，公用作事、装备制造、医疗健康、动力电力等将是要点鸿沟。”刘兴国说。他强调，“物理整合”仅仅第一步，昔日改变应发奋于达成信得过的“化学和会”，切实激勉协同效应。
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